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HXN5型内燃机车(双司机室)

发布时间: 2015-12-04 来源: 浏览次数:
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产品概述:

HXN5型内燃机车(双司机室)为交流传动干线客、货运内燃机车。HXN5双司机室交流传动内燃机车是一款保留原HXN5单司机室机车优势特点并做适应性改进的高品质交流传动内燃机车。机车装用额定功率为4660kW的GEVO 16型柴油机;交流电传动和控制系统;双司机室外走廊底架承载式结构;转向架采用单独驱动的三根动轴、牵引电动机滚动轴承抱轴悬挂、内顺置排列、轴箱单拉杆定位、焊接构架、中心销牵引;机车采用螺杆式空气压缩机,CCBⅡ电空制动系统。机车最大起动牵引力为620kN,持续牵引力为565kN,最大运用速度和最大恒功率速度为120kn/h,机车可实现三机重联。

HXN5型内燃机车(双司机室)采用轴控式交流传动技术,装用大功率IGBT变流器,并具有卓越的防空转、防滑行能力,轮周效率高,粘着利用率高,起动加速快,动力学性能和制动性能良好。机车采用模块化设计、制造和组装,检修维护简单方便。机车设有AESS控制系统,可以自动控制柴油机停起机。该机车完全满足“高速重载”的发展方向,机车牵引、控制、制动及柴油机的燃油消耗率、排放等主要技术经济指标具有国际先进水平。

主要技术参数:

轨距(mm)  1435
轴式 C0-C0
轴重(t) 25
装车功率(kW) 4660
额定功率(kW)  4400
电制动功率(kW) 4003
起动牵引力(kN) 620
持续牵引力(kN) 565
最大运用速度(km/h) 120
持续速度(km/h) 25

车钩中心线距(mm)

最小通过曲线半径

23500

145m

制动方式

燃油箱容量

踏面制动

9000L

                         

 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

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