钢轨探伤车是pg网赌软件下载洛阳机车有限公司自主研发设计的一种内燃动力地铁工程检测车辆，集成原装进口Sperry钢轨探伤检测设备。该车由一台与液力传动箱匹配的柴油机为转向架提供牵引动力，车辆设计实用、可靠，维护性好。该车既可自行，也可联挂运行，构造速度为100km/h，最高运行速度80km/h。车体采用框架式整体承载式的车体结构。车辆具有良好的隔热、保温和降噪性能。

车辆的设计制造贯彻先进、成熟、经济、适用、可靠的方针，遵循标准化、系列化、模块化、信息化的原则。其设计符合相关国际通用标准，中华人民共和国国家标准、铁道行业标准等。

主要技术参数：

轮径/mm                          840

轮对内侧距/mm                    1353（0  +2）

整备重量/t                       50 ±3％

轴重/t                           12.5

转向架轴距/mm                    2500

转向架中心距/mm                  12600

车钩中心线距轨面高度/mm          880±10

两车钩连线间距离/mm              19934

外型尺寸/mm                      19000×2600×3700

通过线路坡度                     不大于40‰

使用海拔高度                     不高于1200m

制动形式                         空气制动及停车制动

最高运行速度/km.h-1              80

使用环境温度                     0.2℃～+40℃

使用环境湿度                     相对湿度不大于100%