Recientemente, dos locomotoras de maniobra híbridas eléctricas fabricadas a medida por CRRC para Rail Cargo Hungaria (RCH) fueron entregadas y puestas en operación. Desarrolladas y fabricadas por CRRC Zhuzhou, estas locomotoras completaron una operación de prueba de 40,000 kilómetros en Hungría, y su manejo sencillo, facilidad de operación y excelente desempeño en seguridad han sido altamente reconocidos por los profesionales.

  Las locomotoras cumplen con los requisitos de las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad (TSI) de la Unión Europea y pueden utilizarse en operaciones de maniobra en talleres de reparación, depósitos de vehículos y patios de maniobras, así como en tareas de tracción ligera para el transporte de carga en líneas principales. La capacidad máxima de tracción es de 2,000 toneladas, y una sola locomotora puede remolcar continuamente 1,500 toneladas durante más de tres horas.

  Las locomotoras adoptan la tecnología de transmisión de corriente alterna de doble potencia basada en "línea de contacto aéreo + batería de energía", utilizando baterías de titanato de litio como fuente de energía para satisfacer las necesidades de maniobra en áreas con y sin líneas de contacto aéreo. Además, emplean tecnología de almacenamiento de energía de alta capacidad, lo que permite cargar las baterías a través de la línea de contacto aéreo en áreas con esta infraestructura, mejorando así la eficiencia general de las locomotoras y logrando emisiones cero. Las locomotoras están equipadas con un sistema automático de frenos electro-neumáticos para satisfacer las necesidades frecuentes de arranque y parada de las locomotoras de nueva energía, y destacan por su seguridad, facilidad de uso y mantenimiento.