Недавно две гибридные маневровые электровозы, изготовленные на заказ компанией CRRC для Rail Cargo Hungaria (RCH), были доставлены и введены в эксплуатацию. Разработанные и произведенные CRRC Zhuzhou, эти локомотивы успешно прошли испытания на территории Венгрии, преодолев 40 000 километров. Простота эксплуатации, удобство использования и высокие показатели безопасности получили высокую оценку специалистов.

  Эти локомотивы соответствуют требованиям Технических спецификаций по интероперабельности (TSI) Европейского Союза и могут использоваться для маневровых операций в ремонтных мастерских, депо и на сортировочных станциях, а также для легких тяговых задач на магистральных грузовых маршрутах. Максимальная тяговая способность составляет 2000 тонн, а один локомотив способен непрерывно тянуть 1500 тонн более трех часов.

  Локомотивы используют технологию передачи переменного тока с двойным источником питания, основанную на комбинации «контактная линия + аккумулятор». В качестве аккумуляторов используются литий-титанатные батареи, которые обеспечивают потребности маневров в зонах с контактными линиями и без них. Применение технологии высокоемкостного накопления энергии позволяет заряжать аккумуляторы через контактную линию в оборудованных зонах, что повышает общую эффективность локомотивов и обеспечивает нулевые выбросы. Локомотивы оснащены автоматической электро-пневматической тормозной системой, которая удовлетворяет частые требования к запуску и остановке новых энергосберегающих локомотивов. Они отличаются высокой безопасностью, удобством эксплуатации и простотой обслуживания.